Die zukunftsweisende Elektro-Limousine Hyundai IONIQ 6 präsentiert sich in einer noch eleganteren und fortschrittlicheren Ausführung. Die optimierten Aerodynamikwerte des konsequent weiterentwickelten Stromliniendesigns setzen dabei neue Maßstäbe.
Freuen Sie sich auf zahlreiche neue Designdetails sowie eine weiter verbesserte elektrische Reichweite.
Der Hyundai IONIQ 6 eröffnet optisch als auch funktional eine neue Ära. Als eine Hommage an die kultigen Stromlinienfahrzeuge der 1920er und 30er Jahre, interpretiert Hyundai nachhaltige Mobilität neu, mit Emotion und Funktionalität.
Die auf aerodynamische Effizienz ausgelegte Ducktail-Form verstärkt den Abtrieb und die leichte Bootsheck-Struktur reduziert den Luftwiderstand, um die elektrische Reichweite zu maximieren.
Mit dem bisher niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert ermöglicht der IONIQ 6 eine beeindruckende Reichweite mit nur einer Batterieladung.
Bis zu 680 km Reichweite
Das weiterentwickelte aerodynamische Design in Kombination mit einem hochmodernen Antriebssystem ermöglicht eine Reichweite von bis zu 680 km1.
Dynamische Beschleunigung
Beeindruckend: Der neue Hyundai IONIQ 6 beschleunigt in nur 5,1 Sekunden2 von 0 auf 100 km/h. Dieser Wert gilt für die Allradversion mit 84 kWh Batterie.
Highspeed Laden
An einer 350 kW Ladestation laden Sie die Hochvoltbatterie Ihres Hyundai IONIQ 6 in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % ihrer Kapazität3.
Aufbauend auf der Form des ursprünglichen, mehrfach ausgezeichneten Hyundai IONIQ 6, der 2022 auf den Markt kam, überzeugt die aktuelle Generation mit noch feineren Linien und einer harmonischeren Gesamtproportion.
Das weiterentwickelte Designkonzept trägt den Namen „Pure Flow, Refined“ und steht für eine konsequente Weiterentwicklung der charakteristischen Formensprache.
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Hyundai IONIQ 6 125 kW (170 PS) Batterie 63 kWh Heckantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 521 km2 Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Zusatzausstattung.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar. Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.
1 Maximale Reichweite nach WLTP. Die tatsächliche Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z.B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.
2 Dieser Wert gilt für den Hyundai IONIQ 6, 239 kW (325 PS) mit 84 kWh Batterie und Allradantrieb. Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 6, 239 kW (325 PS) mit 84 kWh Batterie und Allradantrieb kombiniert: 15,9–13,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
3 Die angegebenen Ladezeiten können variieren – in Abhängigkeit von den örtlichen Ladebedingungen (z.B. Art und Zustand der Ladesäule, Batterietemperatur oder Umgebungstemperatur).
Fotos: Hyundai
